Nowe prawo jazdy – czym zaskoczy kierowców

Podpisana przez Prezydenta nowelizacja ustawy o kierujących pojazdami przesunęła na 19 stycznia 2013 r. termin wejścia w życie przepisów dotyczących prawa jazdy. Wprowadzenie nowych przepisów będzie miało na celu zmniejszenie liczby wypadków z udziałem kierowców i dostosowanie do polskich przepisów unijnych dyrektyw.

Od przyszłego roku zdobycie upragnionego prawa jazdy będzie trudniejsze niż dotychczas. Oto jedne z najważniejszych zmian czekających na kierowców.

Co czeka kierowców

Prawo jazdy czasowe

Ustawa nie przewiduje już wydawanego tak jak teraz bezterminowego prawa jazdy: nowi kierowcy uzyskają uprawnienia

KTO MOŻE jeździć na SKUTERZE: Jakie są wymogi, ile trzeba mieć lat by kierować motorowerem

Kto może jeździć skuterem? Obecne przepisy wyraźnie mówią, iż do poruszania się motorowerem do maksymalnej pojemności 50 ccm, wystarczy mieć tylko ukończone 18 lat i nie wymagane są żadne dokumenty. Jeździć motorowerami można już nawet od 13 roku życia, ale trzeba wcześniej zdać egzamin na kartę motorowerową.

Małe motocykle cieszą się w Polsce coraz większym powodzeniem. Na mechanicznych jednośladach porusza się coraz więcej dzieci i młodzieży, a w dużych miastach ten środek transportu staje się najbardziej wygodny. Skutery swoją popularność zawdzięczają "przyjaznym" przepisom i niskiej cenie. W młodym wieku wystarczy mieć kartę motorowerową, która upoważnia do prowadzenia małego motorku o pojemności do 50 ccm. Powyżej 18 roku życia nie wymagane są już

Skuterem może jeździć każdy dorosły. Zasad ruchu (jeszcze) znać nie trzeba

Skuterem do pojemności 50 cm3 może jeździć każdy, kto skończył 18 lat. Nie musi mieć prawa jazdy ani znać przepisów ruchu drogowego. Ale już osoba niepełnoletnia musi zdać teoretyczny i praktyczny egzamin na kartę motorowerową. Te przepisy mają się zmienić na początku przyszłego roku.

Według ustawy o ruchu drogowym, motorower to "pojazd jednośladowy lub dwuśladowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności nieprzekraczającej 50 cm3". Według prawa, nie może on poruszać się z prędkością większą niż 45 km/h. Do motorowerów zalicza się także skutery, chociaż ten o pojemności większej niż 50 cm3 prawnie uznany będzie za motocykl.

Skutery to wygodne środku transportu w mieście - pozwalają omijać korki i swobodnie się przemieszczać, nie wykraczając poza przepisowe 45 km/h.

Osoba pełnoletnia do kierowania motorowerem nie potrzebuje prawa jazdy, musi mieć jedynie dowód

Prawo jazdy na motocykl 2013: będzie trudniej i drożej

Od przyszłego roku osoby zdecydowane na uzyskanie prawa jazdy na motocykl będą miały utrudnione zadanie. Przepisy nowej ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz.U. nr 30, poz. 151) wprowadzają nowe kategorie i podnoszą próg wiekowy upoważniający do jazdy na motocyklu. Zmiany mają wejść w życie od dnia 19 stycznia 2013 r.

ShutterStock

Zadaniem przepisów które mają zacząć obowiązywać od 19 stycznia przyszłego roku jest poprawa bezpieczeństwa na drogach poprzez zmniejszenie liczby wypadków z udziałem kierowców . Polska jest także zobligowana do wdrożenia w życie unijnych dyrektyw. Efektem takich działań będzie m. in. powstanie nowych kategorii uprawniających do jazdy motocyklem.

Jak jest dotychczas

Obecnie, osoby które ukończyły 16. rok życia mogą ubiegać się o kategorię A1 i jeździć motocyklami o pojemności do 125 ccm i mocy do 11 kW. Jeśli mamy ukończone 18. lat – można starać się o uprawnienia kategorii A (dotyczy

Prawo jazdy trudniejsze i droższe?

19 stycznia 2013 roku mają wejść w życie nowe, bardziej skomplikowane zasady egzaminowania kierowców. To ostatni dzwonek, by zapisać się na kurs i zdobyć dokument na starych zasadach.

Fot. Paweł Kozioł / AG

Pierwotnie nowe przepisy miały obowiązywać już od lutego br. W ostatniej chwili jednak Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej wycofało się z tego terminu. Powód? Konieczność zmiany systemu teleinformatycznego w WORD-ach (Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego). Niestety, nadal nie ma pewności, czy ośrodki zdążą z przygotowaniami do stycznia. Dopiero pod koniec czerwca minister Sławomir Nowak podpisał odpowiednie rozporządzenia do ustawy, na podstawie których zostaną udzielone zamówienia publiczne na nowe, spójne oprogramowanie z dostępem do centralnej ewidencji kierowców. Nadal także trwają prace nad bazą pytań do testów. 

Nowa ustawa o kierujących pojazdami ma przyczynić się do poprawy jakości szkolenia kierowców i zmniejszenia liczby ciężkich wypadków. W Polsce dochodzi do nich średnio trzy razy częściej niż na terenie całej Unii Europejskiej. Przykładowo w 2011 roku liczba wypadków i ofiar na naszych drogach wzrosła do ponad 40 tys. (o 3,2 proc. w porównaniu z rokiem 2010), zginęło 4 189 osób (wzrost o 7,2 proc.), a prawie 50 tys. zostało rannych (wzrost o 1,1 proc.). Sprawcami blisko jednej piątej zdarzeń byli kierowcy w wieku od 18 do 24 lat.

Jak jest teraz

Aby dziś zdać egzamin teoretyczny na prawo jazdy kategorii B w ciągu 25 minut trzeba odpowiedzieć prawidłowo na 16 z 18 pytań wielokrotnego wyboru. Oznacza to, że czas na rozwiązanie każdego z nich wynosi średnio 83 sekundy. W razie wątpliwości zawsze można wrócić do raz rozwiązanego zadania i sprawdzić poprawność odpowiedzi lub ją zmienić. Baza

Prawo jazdy za grosze? Proszę bardzo, będzie tanio ale…

Spada liczba uzyskujących prawo jazdy, w 2011 r. otrzymało je 570 tys. osób, znacznie mniej niż w 2010 r., gdy egzamin zdało 832 tys. osób - wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK).

Szkoły nauki jazdy coraz ostrzej walczą o klientów. W Polsce działa ponad 10 tys. ośrodków szkolenia kierowców (OSK), tyle samo było ich rok wcześniej - poinformował Mikołaj Krupiński, rzecznik Instytutu Transportu Samochodowego (ITS), który wydaje certyfikaty tym szkołom. 

Dodał, że z najnowszych danych ITS wynika, iż od końca kwietnia do początku lipca br. liczba

Uważajcie na linie, pachołki i strzałki. A klapki lepiej zostawcie w domu...

Co podczas egzaminu gubi kandydatów na kierowców - punktuje Grzegorz Nowak, dyrektor ds. egzaminowania w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Częstochowie.

Fot. Renata Dabrowska / AG

Na placu manewrowym:

* unieruchomienie silnika podczas ruszania

* najechanie albo potrącenie pojazdem egzaminacyjnym pachołka lub tyczki

* przejechanie kołem przez linie wyznaczające pas ruchu

* niewłaściwe zatrzymanie pojazdu w polu zatrzymania

* unieruchomienie silnika podczas ruszania na wzniesieniu

Takie błędy powodują, że egzamin zostaje przerwany już na placu manewrowym, a osoba, która je popełniła, uzyskuje negatywny wynik całego egzaminu praktycznego.

Prawo jazdy najłatwiej zdać w Sieradzu

Sieradz znów na szczycie listy pod względem liczby zdanych egzaminów na prawo jazdy w województwie łódzkim. Przyszli kierowcy się cieszą, a ci, którzy muszą każdego dnia mierzyć się z ogromną liczbą "elek" przeklinają pod nosem zainteresowanie jakim cieszy się Sieradz. Bo to oznacza coraz większe korki i prawdziwą szkołę cierpliwości.

Dyrektor sieradzkiego WORD-u przyznaje - wcale nie jest tak łatwo u nas zdać:

- Nie wygląda to najlepiej, bo ogólną zdawalność mamy rzędu 35-36 procent. Znacznie wyższa jest zdawalność egzaminów teoretycznych, tj. gdzieś około 78 procent - tłumaczy Henryk Waluda.

Wysoką zdawalność w porównaniu do innych miast wojewódzkich można zrozumieć, bo Sieradz jest najmniejszym miastem w Łódzkiem, które posiada własny ośrodek ruchu drogowego. W dodatku jazda po mieście nie jest tak skomplikowana i trudna, jak chociażby w Łodzi, a i ze względu na niewielki obszar kursanci chętnie przyjeżdżają właśnie do Sieradza.

"Elek" jest dużo, bo do Sieradza przyjeżdżają nie tylko te z naszego regionu, ale również z daleko położonych miejscowości. Zobaczyć można samochody m.in. z Częstochowy, Zgierza, czy Bełchatowa. Co jakiś czas pojawiają się